Agv Pista Gp Rr Carbon Speciale Helmet

Mũ bảo hiểm đặc biệt AGV Pista GP RR Carbon

Mũ bảo hiểm AGV Pista GP RR Carbon Speciale là một bản sao chính xác của mũ bảo hiểm được đeo bởi các tay đua vô địch thế giới. Nó đáp ứng các tiêu chuẩn tương đồng FIM Racing nghiêm ngặt và cung cấp mức độ bảo vệ cao nhất, thậm chí chống lại các tác động liếc có thể gây ra chuyển động quay. Sợi carbon đúc thành hình dạng sáng tạo cho phép mũ bảo hiểm di chuyển trong không khí dễ dàng. Hệ thống thông gió tích hợp (IVS) của AGV sử dụng 5 lỗ thông hơi bằng kim loại lớn phía trước và 2 lỗ hút phía sau để không khí đi qua mũ bảo hiểm một cách tự do. Bốn kích cỡ vỏ được sử dụng trên 7 kích cỡ mũ bảo hiểm khác nhau có vỏ phù hợp hơn so với các mũ bảo hiểm khác. Mũ bảo hiểm được thiết kế cho một vị trí đua xe chuyên nghiệp với kính chắn mặt cho phép nhìn dọc tối đa và nhìn ngang rộng. AGV ' Hệ thống khóa Visor (VLS) được chứng nhận làm giảm khả năng văng kính chắn khi bị tai nạn. Với sự thiết kế được phát triển cho các tay đua MotoGP, lớp lót của Pista GP RR cho phép điều chỉnh và định vị tối ưu trên đầu bạn. Tất cả mọi thứ về Mũ bảo hiểm AGV Pista GP RR Carbon Speciale được thiết kế cho hiệu suất theo dõi tốc độ cao. 

Đặc trưng:

• Vỏ sợi carbon 100%
• 4 cỡ vỏ
• Cấu trúc 5 mật độ EPS với 4 kích cỡ
• Shell và EPS được thiết kế để giảm thiểu gia tốc quay theo quy định FIM
• IVS (Hệ thống thông gió tích hợp) thông gió với 5 lỗ thông hơi bằng kim loại lớn phía trước và 2 lỗ hút phía sau 
• Bao gồm lỗ thông hơi
• MotoGP có thể tháo rời hoàn toàn đã phát triển hệ thống hydrat hóa tích hợp với các kênh bên trong được thiết kế để đặt ống trơn tru và van uống được đặt bên trong cằm của mũ bảo hiểm để hydrat hóa liên tục và trơn tru trong quá trình đi xe
• Tấm che mặt Class Optic 1 với công nghệ chống sương mù Max Vision Pinlock® (120) 100% được thiết kế để quan sát dọc tối đa trên vị trí đua (85 °) và chế độ xem ngang không thể so sánh (190 °) 
• Chống trầy xước, vỡ tấm chắn mặt Race 3
• Độ dày của tấm che là từ 4 đến 5 mm, tăng khả năng bảo vệ mặt và mắt cao
• Các kênh cằm bên trong phân phối luồng không khí đều khắp toàn bộ bề mặt tấm che
• Hệ thống khóa Visor được chứng nhận (VLS) làm giảm nguy cơ kính chắn mặt vô tình mở trong trường hợp va chạm
• Cơ chế tấm che kim loại độc quyền trong kim loại với chuyển động dịch roto đạt được độ kín hoàn toàn giữa tấm che và vỏ
• Hệ thống thay kính nhanh mà không cần có công cụ mở cho phép loại bỏ và thay thế trong vài giây
• MotoGP được phát triển có thể tháo rời, đệm nội thất có thể giặt được
• Cổ cuộn được làm bằng vải thoáng khí co giãn 2 chiều với chèn Nabuk
• Miếng lót má được làm bằng vải Shalimar mềm mại với khả năng kháng khuẩn khử trùng, thấm hút ẩm 2Dry và xử lý microsense
• Hệ thống emergency miếng đệm má, được thiết kế để loại bỏ má thuận tiện trong trường hợp tai nạn.
• Crown liner được làm bằng sợi nhỏ đàn hồi với khả năng kháng khuẩn khử trùng, thấm hút ẩm 2Dry và xử lý microsense
• Cấu trúc vương miện được chứng nhận cho phép người lái tối ưu hóa sự phù hợp và chọn vị trí chiều cao mũ bảo hiểm trên đỉnh đầu
• Có thể tháo rời bảo vệ mũi và đuôi gió
• Hệ thống duy trì Titanium Double D