Đôi Nét Thông Tin Mũ bảo hiểm HJC RPHA 11 Pro Captain
HJC RPHA 11 được xây dựng dựa trên RPHA 10 cực kỳ thành công, tạo ra một chiếc mũ bảo hiểm tinh chỉnh hơn nữa cho những người đam mê môn thể thao tốc độ. Một lớp vỏ tinh tế hơn về mặt khí động học, thiết kế cánh lướt gió phía sau được cải tiến, "Hệ thống thông gió tiên tiến" của ACS, lỗ thông hơi trên trán, tầm nhìn rộng hơn, hệ thống kính chắn mặt được thiết kế lại và có cả loại kính (kính trắng và kính khói).
Tính năng, đặc điểm:
Cấu trúc vỏ khí động học sợi thủy tinh PIM Plus (Premium tích hợp cao cấp) nâng cao cho hiệu suất cực cao ở tốc độ tối đa
Vỏ composite sợi thủy tinh được làm từ hỗn hợp sợi carbon, sợi thủy tinh và aramid để tạo ra một hỗn hợp dệt độc đáo vừa mạnh mẽ và nhẹ hơn đáng kể
Góc nhìn mắt rộng hơn cung cấp tầm nhìn ngoại vi tốt hơn cho người lái
Thiết kế vỏ tối ưu cho hệ thống thông gió
Luồng khí tối đa có thể thay đổi luồng khí sáu cấp được điều chỉnh bằng các nất số, khi sữ dụng găng tay cũng có thể đóng mở lỗ thông hơi dễ dàng
Hệ thống thông gió kênh tiên tiến của ACS Luồng khí từ trước ra sau đầy đủ giúp thoát nhiệt và độ ẩm ra bên trong
MultiCool Nội thất vải chống vi khuẩn tiên tiến cung cấp khả năng thấm hút ẩm và làm khô nhanh hơn so với thế hệ trước
Hệ thống mút lót có thể tháo rời hoàn toàn và có thể giặt được
Kính trắng và kính râm hình dạng EPS thân thiện
Rapidfire II Shield hệ thống thay kính nhanh đơn giản và an toàn, lắp kính cực nhanh, không cần công cụ để tháo kính
Miếng đệm má RPHA 11 Pro có thể thay thế cho nhau trong tất cả các kích cỡ vỏ
Kính chắn HJ-26 được làm bằng pin là kính chắn mặt 2D vượt trội về mặt quang học và bảo vệ 95% tia cực tím
Trung tâm hệ thống khóa đóng / mở một chạm là hệ thống khóa lá kính tự động ưu việt với cần gạt điều khiển bằng lò xo
Hệ thống khóa kép nâng cao cho điều kiện đua tốc độ cao
Miếng đệm má khẩn cấp để cứu hộ an toàn và nhanh chóng trong tình huống khẩn cấp
Tích hợp túi loa giao tiếp
Có Bảo vệ càm và tấm che càm
Bao gồm cả kính đen đi ngày và kính trắng đi tối và kèm theo là tấm pinlock